esai Tranportasi massal
Transportasi Massal Oleh Pemerintah
Daerah
Transportasi massal adalah solusi
kemacetan di kota kota besar seperti di Jakarta, Bandung, Bogor dan lain lain.
Pemerintah daerah sudah menyediakan berbagai transportasi massal seperti
transjakarta, commuter line bahkan pemerintah daerah juga mengizinkan pihak
swasta untuk mengelola transportasi massal. Akan tetapi pada kenyataannya
transportasi massal yang disediakan masih jauh dari kata kelayakan mulai dari
ancaman kriminalitas yang menghantui sampai kelayakan moda transportasi-nya
yang kurang baik, bahkan ada supir dari moda transportasi massal yang tidak
memiliki surat izin mengemudi dan tidak tersertifikat ada juga yang hanya
menjadi supir tembak untuk mengisi agar transportasi berjalan. Mudahnya
meloloskan uji kelayakan oleh pihak yang berwenang juga menjadi salah satu
bukti bahwa transportasi massal oleh pemerintah daerah masih tahap awal untuk
sampai kepada tranportasi massal yang diidam idamkan oleh masyarakat.
Disaat carut marutnya tranportasi massal oleh pemerintah daerah berbagai
pihak hadir memberikan berbagai solusi nyata dengan hadirnya berbagai aplikasi
online transportasi public seperti “GO-JEK”, “GRABTAXI” dsb. Hadirnya aplikasi
online transportasi public ini adalah bukti bahwa pemerintah daerah gagal
menyediakan transportasi massal yang baik kepada masyarakat, akan tetapi
aplikasi online transportasi public yang disediakan berupa kendaraan roda dua
yang tidak memiliki izin operasi yang tentunya menjadi kontroversi. Menteri Jonan (menteri perhubungan) sempat melarang
adanya moda tranportasi public online ini, akan tetapi dicabut kembali karena
dampak sosial yang dirasa begitu besar akan larangan tersebut. Bahkan tidak
hanya pemerintah daerah saja yang ikut campur dalam menangani transportasi ini
presiden jokowi sempat turun tangan dalam kasus ini. Lalu gubernur DKI Jakarta
yang biasa dipanggil Ahok angkat bicara. Beliau mengatakan bahwa “gojek adalah
barang haram yang direstui”.
Kembali lagi pada transportasi
massal oleh pemerintah daerah perhatian kita langsung tertuju pada uji
kelayakan dari pihak yang berwenang, banyaknya transportasi massal yang lalu
lalang dengan kondisi fisik yang sangat memprihatinkan membuat kita bertanya tanya
bagaimana proses uji kelayakan tersebut. Seharusnya pemerintah lebih tegas
terhadap penanganan masalah ini, bagaimana tidak ? kecelakaan transportasi
massal yang sedang marak terjadi ini terjadi karena lemahnya system hukum yang
mengatur masalah ini, transportasi massal yang seharusnya menjadi solusi
mobilitas dan kemacetan yang tinggi ini menjadi transportasi yang menakutkan
untuk ditumpangi, transportasi massal yang membawa ratusan hingga ribuan orang
dalam satu hari ini menjadi hal yang dihindari oleh masyarakat karena adanya
banyak kecelakaan yang terjadi. Tidak hanya tranportasi-nya yang buruk tapi
supir dari transportasi massal seperti Metromini yang tidak lama ini mengalami
kecelakaan karena menerobos palang pintu kereta api hingga menewaskan puluhan
jiwa, dari kejadian tersebut sudah dapat dikatakan bahwa perlunya pembinaan
yang serius terhadap supir transportsi massal oleh pemerintah daerah.
Transportasi massal memang sedang
dibenahi secara serius oleh pemerintah sudah sejak lama hingga saat ini
masalahnya sudah menjadi hal biasa dan tidak mengagetkan lagi, masyarakat
dibuat bosan dengan keluhan yang tak kunjung berhenti. Semakin baiknya
transportasi massal seperti transjakarta dan commuter line membuat masyarakat
dapat sedikit bernafas lega ditengah buruknya berbagai pelayanan transportasi
massal, akan tetapi kedua transportasi massal tersebut belum cukup untuk
memenuhi kebutuhan masyarakat yang semakin tumbuh, wacana akan diadakan kereta
cepat Jakarta-Bandung juga menjadi harapan besar akan transportsi massal yang
diidam idamkan, angkutan kota (angkot) juga semakin membaik dengan penertiban
yang dilakukan oleh pihak berwenang, akan tetapi masih juga banyak perbaikan
seperti kondisi jalan yang buruk, aturan lalu lintas yang baik serta para
masyarakat yang tertib dalam menggunakan transportasi massal. Tidak hanya satu
elemen saja yang turut untuk menangani masalah transportasi massal ini tapi
seluruh anggota masyarakat juga sangat berpengaruh dalam merealisasikan
transportasi massal yang layak,aman serta nyaman. Perbaikan di sector kelayakan
transportasi massal harus kita kawal dengan kritis, pembinaan supir sebagai
pemimpin dalam membawa penumpang juga harus di pantau serta kondisi jalan yang
buruk baik di kota besar maupun di daerah terpencil juga harus dikawal dengan
baik oleh seluruh masyarakat sehingga transportasi massal yang diidam idamkan
oleh seluruh masyarakat dapat terealisasi.
ditulis oleh : Yogi sudrajat pramulyana
instagram : @yogispram
facebook : Yogi S Pramulyana
twitter : @yogipramulyana
Komentar
Posting Komentar